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爲了保證快速路車輛的行駛速度，天津市在快速路上規劃建設一批人行天橋。截至目前，快速路系統已基本建成十幾座人行天橋，今年將再新建10座，這10座人行天橋的建設已正式納入今年的20件實事中。
據瞭解，目前已建成的人行天橋包括富民路、環湖中路、淥水道、浯水道、魯山道、洪澤路、嶗山道、萬新村大街等，這些人行天橋分別位於黑牛城道、崑崙北路、張貴莊路、大沽南路、解放南路、衛國道等幾條主體基本建成的快速線上。
今年將啓動建設的10座人行天橋分別位於紅橋區西青道上的團結路、陵園路人行天橋2座，河北區志成道上的全順路、曙光路人行天橋2座，南開區密雲路上的汾水道人行天橋1座，西青區衛津南路上的集美道人行天橋1座，北辰區京津路上的天吉道、家世界、果園道、引河裏南道人行天橋4座。
專業人士認爲，通過在快速路上修建人行天橋，將大大提高快速路的使用效率，減少壓車現象，從而使快速路更加快速。根據《城市道路交通規劃設計規範》要求，行人橫過市區封閉式道路或快速路幹道及機動車道寬度大於25米時，每隔500— 800米應設置天橋或地道。因此，本市快速路系統沿線規劃人行過街設施約80座。這不僅兼顧了行人步行500米繞行的承受能力，而且大部分過街設施將與公交車站相配套，以方便行人出行。
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