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“老龍頭”這個歷史區片名，泛指今河北區南部、天津站及其周圍一帶。天津火車站和橫跨海河的浮橋(位於今解放橋附近)，都曾以“老龍頭”爲名。今天津站後廣場還有一家旅館--“老龍頭飯店”。
關於“老龍頭”地名來歷，概有兩說：一、乾隆賜名；二、因火車得名。第一種說法：乾隆三十年(1765)，天津道臺陳輝祖等爲接駕，在海河東岸大直沽西南一帶，建造行宮--柳墅行宮。轉年，乾隆在大學士劉墉陪同下，率船隊蒞臨三岔河口，視察河工，召天津道臺等地方官員登舟隨駕前往。龍舟駛過馬家渡口(即今錦州道通海河處)，見河道逶迤延展，波紋猶如金鱗，涌向天水一色的遠方。乾隆頗有興致地讚歎：“此河酷似游龍！”側目東顧，惟見岸邊鹽坨林立，蜿蜒數裏，蔚爲壯觀。乾隆問：“此爲何地？”劉墉示意天津道臺陳輝祖回稟，因當時此地還沒有名字，陳一時語塞。乾隆見無人答話，面露不悅。劉墉靈機一動，受皇上剛說“此河酷似游龍”的啓示，一語雙關地答道：“足下乃老龍頭也。”乾隆會意一笑：“好一個‘老龍頭’！”天津道臺連忙叩頭謝恩：“謝主御封‘老龍頭’！”於是“老龍頭”這個地名便誕生了。
第二種說法：天津站1892年建成，當時爲全國規模最大的火車站。1895年通車，因一列火車外形如長龍，故謂車站爲“老龍頭”；或謂當時爲慈禧太后特製專列，車廂及機車外觀均以金龍裝飾，命名“龍號”。因專列停放於此，故名“老龍頭火車站”。“老龍頭火車站”位於今河北區南部，海河東路東段北側，爲京津交通樞紐。始建時站舍簡陋，設施落後。1900年，曾爲義和團奮力抗擊八國聯軍侵略者的戰場，後曾先後以“天津老站”、“天津紫站”、“天津東站”等爲站名。
1987年，天津站原地新建，鄧小平題寫站名；1988年10月1日竣工通車。佔地155.89萬平方米，主站房爲三層框架結構，高23.75米，圓形塔樓高70米，外部用花崗岩等裝修，呈銀灰色。從空中鳥瞰，它形成144度夾角，與海河走向平行，且如翱翔的海鷗，象徵天津騰飛。車站廣場東側爲郵政樞紐，西側是大型商場———龍門大廈。
老龍頭車站附近的沈家臺、王家臺、郭家莊、瓦刀莊等，原爲荒墳葦塘，有少數人家擇高臺定居。上世紀初期，由於水旱災害，天津周圍及河北、山東農民逃難來津，在此蓋茅舍安身，且向高臺四周發展，漸成聚落，後爲今沈莊子、王莊子、郭莊子、旺道莊。(譚汝爲)
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