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老明信片上的東浮橋。橋上人車往來，橋邊攤販叫賣。
20世紀30年代明信片上的金湯橋，左側建築是南斜街上的天津警察局。
金湯橋因解放天津戰役在此會師，故又稱會師橋。它位於海河上游的市區中心地段，爲老城廂及南市一帶通往海河東面東站(今天津站)的交通要道。清雍正八年(1730)此處始用水船連綴成浮橋，名鹽關浮橋，俗稱東浮橋。光緒三十二年(1906)由天津海關道及奧意租界領事署、電車公司合資，將浮橋改建爲開啓鐵橋。工程費用20萬兩。橋樑分三孔，跨徑20.3+35.3+20.4米，全長76.4米。兩邊孔爲平轉式開啓跨，用電力啓動。全橋主桁架均爲雙腹杆類型，上弦呈曲線外形，使橋的整體非常優美舒展。橋面爲縱橫樑木橋面板，下部結構爲實體墩身。橋面寬10.5米，其中車道寬6.8米，曾在橋面鋪設有軌電車道，人行道設置於桁外。
金湯橋至今已近百年，其中1935年第一次大修，1970年第二次大修。現在正在進行的海河兩岸綜合開發改造中，金湯橋又進了第三次大的整修。據介紹，這次整修全橋將頂升1.2米，木板橋面改爲鋼筋混凝土，整修後人行道拓寬1.5米，邊道負荷可達10噸。今年5月11日，金湯橋旋轉跨成功落位與固定跨連接，實現合龍。
金湯橋整修完成後，作爲全國惟一平轉式開啓鋼橋將恢復其開啓通航功能。大型船隻通過時，以2號橋墩作爲支點，旋轉跨進行90度的旋轉，平行於河道方向，以利船隻順利通過。
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