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與歐非友好城市關係·天津與歐非地區其它城市


http://www.enorth.com.cn  2004-08-24 16:01
【專題】天津設衛築城600週年

  一、天津市與保加利亞普羅夫迪夫大區的友城關係

  (一)普羅夫迪夫大區簡況

  保加利亞全國有6個大區(相當省級),直屬中央政府領導。普羅夫迪夫大區在人口及經濟規模方面與首都所在地索菲亞大區均屬全國最大的大區。該大區人口爲100萬左右,工農業都很發達,但農業人口所佔比例很小。普羅夫迪夫市爲全國第二大城市,被稱作經濟首都。大區政府下設各主管司、局,直屬大區主席領導。大區的工業門類較齊全,包括重工、化工、機械、皮毛、服裝以及計算機、機械等高科技工業部門。除普羅夫迪夫市外,還有以重工業、機械製造(包括叉車)爲主的帕扎季克市,以農機制造業爲主的斯莫利延市等。大區位於保加利亞中南部,即有山地,又有平原。夏季氣候較炎熱、乾燥。農作物以小麥爲主,蔬菜及水果品種極爲豐富。該大區景色優美,其中斯莫利延市及卡洛澳市分別有山城和玫瑰之鄉之稱,是較著名的旅遊勝地。伊萬·喬馬科夫於1999年10月當選爲普羅夫迪夫市市長。他於1953年生於普羅夫迪夫市,1979年畢業於市醫學院,是外科方面的專家,在這方面有30餘本著作。喬馬科夫博士還是議會成員,民主力量聯盟普羅夫迪夫市的領導人。

  (二)天津與普羅夫迪夫大區交往情況

  1989年,由聶璧初市長率天津市政府代表團訪問了保加利亞普羅夫迪夫大區,與該大區簽署了建立友好城區的協議書。

  二、天津市與瑞典延雪坪市的友城關係

  (一)延雪坪市簡況

  延雪坪位於瑞典中部、瑞典第二大湖泊維納思湖畔南岸,由11個小城市組成,總人口12萬,是瑞典十大城市之一。延雪坪市建於13世紀,戰略位置十分重要。該市航空、鐵路、公路運輸較爲發達:與斯德哥爾摩(330公里)、哥德堡(140公里)、哥本哈根(290公里)等地均有鐵路、公路連接,延雪坪機場有直達斯德哥爾摩和哥本哈根的航班。許多大公司選此地爲斯堪的那維亞半島的集散中心(如德國鮑西•西門子公司,美國約翰遜•韋克斯公司等)。延雪坪工業以中小企業爲主,約有9600個註冊公司。主要大公司爲薩伯--斯堪尼亞聯合技術集團,胡斯克瓦那森林和縫紉機公司,IKEA公司,Flakt木業公司,VSM集團等等。延雪坪在機場附近建有工業開發區,佔地250萬平方米。1992年該市被評爲瑞典企業活動最佳城市。延雪坪還是安全火柴的發源地。延雪坪愛爾瑪貿易博覽和會議中心是北歐較大的展覽中心,總面積達35000平方米。在這裏每年舉辦20多個大型博覽會,其中有著名的愛爾瑪木材交易會。

  (二)天津與延雪坪市交往情況

  1993年9月,瑞典延雪坪市議長威蘭德爾和市長約瑟夫鬆來天津訪問。並於23日張立昌市長和約瑟夫鬆市長共同簽署了“中華人民共和國天津市同瑞典王國延雪坪市建立友好城市關係協議書”。

  三、天津市與德國薩爾州的友城關係

  (一)薩爾州簡況

  薩爾州位於德國西南部,面積爲2569平方公里,人口100萬,1957年併入德國。

  薩爾州煤炭儲量豐富。19世紀以來,煙煤煉焦與富磷鐵礦的精煉技術使該州鋼鐵工業極爲發達。聯邦政府正在努力使該州工業多樣化,目前,工業在州經濟中佔有主導地位,主要工業有煤礦、鐵礦、特種鋼、金屬加工、化學、陶瓷、玻璃工業等。該州擁有世界最先進的鋼廠,歐洲是最著名的薩爾鋼鐵工業和世界上最大的陶瓷生產廠家。

  薩爾州位於歐共體核心地帶,經濟穩固發展,與歐共體主要國家有着廣泛的貿易及交通運輸往來,州內高等教育及高科技研究在德國名列前茅。

  該州大部分地區被森林覆蓋,風景秀麗,氣候宜人。歷史上一直是著名的旅遊和休假勝地。

  皮特•米勒於1955年9月25日生於薩爾州。曾在波恩學習法學。他曾從事過律師、法官等工作,並在薩爾州大學任教。

  1999年9月29日,他當選爲薩爾州第9任州長。他一直致力於支持中小企業,進行本地區的經濟結構改造工作。

  (二)、天津與薩爾州交往情況

  1993年5月,錢其璈副市長率天津市政府代表團應邀訪問了德國薩爾州。雙方就兩市在多方面開展合作與交流廣泛交換了意見。錢其敖副市長和薩爾州經濟部長共同簽署了建立友好城市關係意向書。雙方表示願在擴大合作,增進相互瞭解的基礎上發展友好市州關係。1993年7月,德國薩爾州副總理、財政部長卡斯帕爾應邀率代表團回訪我市。張立昌市長會見了代表團一行,雙方就兩市開展廣泛合作及建立友城關係深入交換了意見。市人大常委會副主任錢其敖與卡斯帕爾部長簽署了會談紀要,再次確認了天津市與薩爾州在各方面的合作與交流。1993年8月,天津—薩爾州友城關係經全國友協批准正式成立。1994年7月,張慣文祕書長率天津市體育代表團訪問薩爾州。2002年3月,俞海潮副市長率天津市教育衛生代表團訪問薩爾州。2002年9月,薩爾州政府派團訪津,磋商2003年薩爾州州長訪津事宜。雙方商定,2003年薩爾州州長P.米勒將率大型經貿代表團訪問天津。

  四、天津市與波蘭羅茲市的友城關係

  (一)羅茲市簡況

  羅茲市位於波蘭中部,是羅茲省省會,波蘭的第二大城市,人口約80萬。羅茲市是波蘭的重要的工業中心,還是紡織業、化工、電信業的中心。該市創建於1423年,曾於1793年劃歸普魯士,於1815年劃歸俄羅斯,於1919年歸還波蘭。1830年,羅茲市建立了第一個紡織工廠,但直到40年後,這一工業纔得到長足的發展。其紡織工業以棉、毛、絲和化纖製品爲主,年產量佔全國紡織產量的40%,該市還是華沙至費羅茨瓦夫鐵路的重要的運輸中心。二戰期間,該市曾被併入德國,改名爲Litzmannstadt。

  羅茲市有6所高等院校,還是波蘭電影製片及美術工藝中心。

  (二)天津與羅茲市交往情況

  1993年8月,以波蘭羅茲市副市長米卡留科爲團長的羅茲市政府與經濟代表團一行17人訪問天津。兩市電視臺建立了友好關係,雙方定期交換電視節目,在本地播放,收到了很好的效果。羅市還與市中醫一附院合作,由波方組織歐洲病人來津觀光旅遊,同時接受中醫中藥治療。1994年9月,羅茲省省長安德耶夫•比歐扎克率領的羅茲市友好代表團一行7人來訪。1994年10月,李建國與羅茲市市長馬利可·扎卡爾斯基交換了兩市結爲友好城市協議書文本。1995年5月,羅茲市市長馬爾克·扎科爾斯基一行3人訪問天津。

  五、天津市與科特迪瓦阿比讓市的友城關係

  (一)阿比讓市簡況

  科特迪瓦共和國原首都阿比讓是非洲繁華城市之一。人口約300萬。素有“非洲的小巴黎”之稱,是科特迪瓦的經濟首都。

  阿比讓是非洲的一個重要金融之都。它擁有一個在非洲國家,最稠密的金融網。現有42個財政金融機構,其中有20多家銀行,40多個支行。著名的非洲發展銀行,科特迪瓦工商銀行和科特迪瓦銀行公司大樓都是阿市建築羣中的“龐然大物”。世界銀行西非地區分行在此有辦公樓,一些國際銀行在此建了辦事處,印度進出口銀行也開始營業。這個銀行系統對科特迪瓦經濟的發展,發揮了重要的作用。

  阿比讓港是西非最大的天然良港,佔地250公頃,水面積1,000公頃,也是馬裏、布基納法索等內陸鄰國的重要出海口和進出口貨物的集散地。年吞吐量達840萬噸。集裝箱運貨量達140萬噸。阿比讓港獨具特色,萬噸輪船,通過一條15公里的運河可從大西洋直達阿比讓市內。這條運河是科特迪瓦“真正的臍帶”,它連接着全世界的海上通道,成爲科特迪瓦經濟發展的關鍵。

  科特迪瓦是一個大量出口農業產品的國家。它的主要出口產品是可可、咖啡、木材、棉花、香蕉、菠蘿、棕櫚油等。絕大部分要經過阿比讓港遠銷國外。阿比讓港還是中西非其他港口的中轉港和中轉站,每年要把50萬噸各種各樣物資轉運到布基納法索、馬裏、尼日爾等國。

  阿比讓是西非最大的航空港。有20家外國航空公司。每天有三、四十架國際班機來回往返於阿比讓。每天還有通往國內10多個大省會的班機。除了保證國內空運日益增長的需要,阿比讓還先後開闢了通往瓦加杜古(布基納法索)、巴馬科(馬裏)和科納克里(幾內亞)的直達航線。1985年5月科特迪瓦被選爲世界航空俱樂部非洲大陸的第十個成員國(唯一的法語非洲國家)。

  阿比讓還連接着通往全國各省市的公路網。這個公路網有瀝青路面3,765公里,其中包括140公里的高速公路,土路達5萬公里。這個公路網還通向鄰國布基納法索、馬裏、幾內亞、加納和利比里亞。阿比讓港同布基納法索還有鐵路相連,所以阿比讓也是一個西非陸上的交通樞紐。

  阿比讓的工業區主要分佈在港口附近,科特迪瓦是法語非洲中工業最發達的國家。目前,全國800多家工廠企業中,約有2/3集中在阿比讓。隨着工業的發展,政府正在阿市開闢一些新的工業區。

  阿比讓也是科特迪瓦最大的商業中心,集中着全國4/5的商業人口。柏拉多區高樓的底層盡是高級商店和超級市場,全市最大的非洲商場有4個,分別座落在4個人口最集中的居民區內,是典型的非洲鬧市。

  (二)天津與阿比讓市交往情況

  自1985年起,天津市與科特迪瓦開始了經濟貿易方面的交往。1985年9月,天津市經濟貿易小組訪問阿比讓,雙方就開展經濟、貿易合作進行了廣泛討論。1986年9月,天津國際經濟技術合作公司就經濟合作項目赴阿比讓,討論了鍼灸診所合作等項目。1986年下半年至87年初,天津市外貿總公司赴阿展開了6個月的貿易活動。1992年9月,阿比讓市市長恩庫默率團訪津,與天津市市長聶璧初簽署了友好城市協議書。1993年11月,天津市人大常委會主任聶璧初率領天津市代表團一行6人訪問阿比讓市,受到科特迪瓦政府和阿比讓市各界的熱情接待。1994年10月,天津商品展銷會在阿比讓市舉行。期間,天津市人大副主任黃其興率5人政府代表團訪問阿比讓市。2001年10月,我市邀請阿比讓市市長率政府代表團參加“城市合作與發展論壇”,後因科特迪瓦發生政變,未能成行。

  格羅寧根國際機場與國內外140多個城市有固定航線。格市公路四通八達,與西歐主要公路網相連,如阿姆斯特丹---格羅寧根---布萊梅---漢堡公路。格市有兩個海港,與英國、丹麥、瑞典德國。獨聯體等歐洲國家有固定航線。另外,該市還有兩個魚港。格羅寧根內河可停靠2000噸級船舶。便利的交通運輸條件使該市成爲荷蘭重要的貿易及商品轉運中心。

  稿源: 北方網   編輯: 劉輝
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