 | | 1927年在老龍頭鐵橋附近建成一座新橋，名爲萬國橋（今稱解放橋） |
萬國橋（今稱解放橋）是海河上最重要的橋樑之一，北連天津火車站(老龍頭火車站)，南通法、英、德租界，也就是今天的解放橋。建於1927年，東側曾有老龍頭鐵橋。萬國橋長97.64米，分3孔，是雙葉立轉開啓橋跨。橋面寬19.5米，限載20噸。由當時的法國工部局主持修建，因此也曾叫“法國橋”。
此橋每日定時開啓，經過的大小船隻通行無阻。又因這片地區爲航運、鐵路、公路的要衝，地理位置十分重要，自建成以來幾乎成爲天津的標誌性橋樑，至今還在。
 | | 七十七年後的解放橋（攝影/郭城 周斌 王爍） |
1934年出版的《天津概要》中記載：“本市已有橋樑將及五十座之多(包括牆子河上的橋)。租界內側有十一，而以法租界、與特三區相連之萬國橋爲最大，其工程之巨可爲全市之冠。”
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