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古人記事喜用碑刻，刻字於石上，算是了卻一番心願。天津自建城以來，亦刻字於石，記錄他們的各種言行。於是，600年後，今天的人們仍能夠從碑刻中讀出先民們的各種活動，或是捐資助教、或是修橋爲民、或是記錄風物、或是告誡民衆。
經過600年的風風雨雨，有的碑刻或毀於戰火、或毀於風化、或深埋地下不得重見天日。幸運的是，歷代志書的編修者都將當時或是前代的碑刻內容記載下來。所以，在今天，即便是碑刻沒了，人們仍然能夠讀到碑刻的內容。
1.天津三衛前未有學。正統紀元，聖天子嗣位之初，以武臣子弟皆將繼其祖、父之職業，以效用於時，不可不素養而預教之，乃命天下凡武衛悉建武學，而立之師，選武官與軍士子弟之俊秀者充弟子員，於是天津及左、右衛始有衛學。
出自：《創建天津衛學明倫堂記》
點評：這段文字記載了天津衛學興辦的最初動因，對於天津這座軍事建制的城市來說，在城市興起之初，重武輕文的風氣很盛。直到天津衛學建立後，這種局面纔有所改觀，但對於科舉時代的天津來說，最大的遺憾莫過於天津沒有出現一個狀元。
2.我朝太宗文皇帝兵下滄州，始立茲衛，命工部尚書黃公福……築城浚池；立爲今名，則象車駕所渡處也。
出自：《創建天津衛城碑記》
點評：如果不是這段文字，關於天津城起名的說明不知道要流傳多少種版本。正是這段文字讓“天子渡河”之說站穩了腳跟，從衆多的天津城名稱來歷的說法中跳了出來，成爲人們普遍認可的一種說法。
3.歲取東南之粟以實京師，以天下至險莫過海，天下至計莫重於食，海運邊儲，舟航無虞，神之陰□默相者萬萬也，乃因其古廟而擴大之，立人以奉祀。
出自《重修敕建靈慈宮天妃碑記》
點評：這段文字記載的是河東天妃宮重新修建的經過，不僅透露出當時天津能夠成爲南北貨物轉運的重要集散地的原因，同時，還讓今人們對於天津城市文明的發祥地有了全新的認識。“先有大直沽，後有天津衛”的說法，此言不虛。天津城市文明的“胎記”即在河東大直沽天妃宮遺址所在地。
4.大直沽迤南三裏許，有古剎曰慶國寺，後名掛甲寺，其由來遠矣。圖經無考，得於父老傳聞雲，當大唐徵遼奏捷，駐師此寺，因更名焉。世遠傾頹，遺址尚在……督本營千總官袁應與等，率隊伍蘇敬等，各捐貲興工，踊躍從事；天津廩生孫從先舍地十畝，協力重建，不兩月而底績。棟宇嵯峨，象設赫濯，遐邇士女瞻謁雲集，隨祈隨應。
出自：《重建掛甲寺碑記》
點評：這段碑文透露出的信息是掛甲寺名稱來歷，明代人已經無從可考它的名字來歷，但據口口相傳的說法，應該是唐代的某位將軍東征凱旋後，掛甲於此，遂有掛甲寺之名。到了明代，掛甲寺僅存遺址，重建該寺時，當地的鄉紳捐資助建，不到兩個月乃重修而成。
5.遂於櫺星門外添建東西掖門二座，以爲官衿駿奔趨蹌之地，砌磚花牆二道直抵街市，立影壁、建戟門以爲至聖陟降左右之路，中將泮池以石爲之，上駕木橋一座，以象學海飛龍士人變化之兆，西花牆之外再添夾道磚牆一道，以別學宮與明倫堂之界。
出自《修文廟記》
點評：這是康熙年間，天津重新修建文廟時，天津地方政要留下的一段文字，在這段文字中，編修《天津衛志》的地方官員不僅將文廟的建築規劃描繪了一番，同時，還指出了過去修建文廟不合時宜之處，並頗有成就感。
6.先將軍在昔駐節津門，餘時方習舉子業，就順天鄉試。嘗往來衛城北郭外，見西沽水勢澎湃，行者病涉，即慨然欲請於先將軍以建浮橋……排列鉅艦，橫貫鐵索，施板覆土，南北對峙，坦若康衢，而又相度行艘，時其啓閉，以及鐵錨麻纜，百物具備，凡用船一十有六，計其長二十有六丈，糜白金二千餘兩，肇於康熙甲午歲冬，以乙未夏四月訖工。橋成。
出自《西沽浮橋碑記》
點評：作爲海河上曾經起到溝通兩岸的重要交通手段，浮橋曾經給許多老輩人留下了深刻的印象。從上面這段文字中，可以看出，當年主張修建浮橋的人做了一件便利鄉梓的好事。同時，也讓人們對於風雨飄搖了數百年之久的浮橋修建工藝頗爲關注。
7.北境自丁字沽以至祇樹園，舊有土路名曰疊道，東濱運河，西臨澱池，每遇夏秋一望淼茫，呼舟涉渡，層疊數裏，行人苦之；自浮橋以至拱北門外之城河橋，向有石路，歲久傾圮，車馬動多踣僕，遇雨雪則尤甚。
出自《重修天津北門外道路碑記》
點評：“要想富，先修路。”這是今人普遍認同的觀點。在清代，修建一條道經商業街區的道路，對於天津城市經濟發展的好處自不待言。通過這段文字，讓人們對於清代天津的交通運輸情況有了一個較爲清晰的認識。當然，近代意義上的官道的出現，則更令人感到交通的便利。
8.天津地濱少海，越五百餘里皇城山而東乃東爲大洋。少海左盛京，右登、萊，天津居南北之濱……每恃二處米石相接濟，向有米船三百餘號就近貿易，船小桅細，只可內洋往來，功令未之禁也。乾隆元年，有以閩粵大洋請嚴偷運之禁，時部議仍分別內港，近地販米不戶水手數千人失業坐困，尤爲可慮……三年八月及今夏五月，皇上巽命重申蠲振之外，仍令內洋販運勿禁，民食得濟，靡不懷生，至米石關稅，疊奉德音，屢免徵賦，通商惠民之澤浹髓淪肌，數百萬窮黎承天庥而茹帝德，蓋永永無極也。
出自：《天津海運碑記》
點評：天津因河而生，因海而起。這段關於天津海運的文字，透露出清代初年，天津海運的盛況。同時，清政府海運政策對天津的傾斜，則讓這座城市更是如魚得水，往來天津與環渤海地區的商船讓天津城市經濟進一步繁榮和發展。
9.目今天津運往山東積貯之米糧，皆僱覓漁船裝載，然亦當遂小民之情願，若因運糧而妨捕魚之期，未有因濟山東之百姓而妨直隸民生之理。著直隸總督、天津總兵官速飭辦理糧務人員，就近酌量，此時不可強僱漁船，致令失業；此係積貯備用之米石，俟過芒種以後再行運送亦未爲遲。
出自：《爲糧官吏不得強僱漁船告示》
點評：隨着大運河的開通，天津與南方的聯絡多從水路而出。作爲漁民和船家賴以生存的船隻則成了一些貪官污吏勒索的對象。爲讓百姓不受盤剝之苦，將上面這段告示以碑刻的形式出現，不失爲對百姓疾苦的一種安慰。
10.舊於城側開護城小河一道，而於城東南角開水門一，以引河水，又於城下東西鑿水門二，引水入城，各立閘司啓閉……旬月而事竣，清流洋溢，左環右繞，儼乎金湯之固矣。
出自：《重修天津護城河閘碑記》
點評：現在的天津東西南北四條馬路，是推翻天津城牆後修建起來，在推翻城牆之前，這一帶還有一段護城河。在冷兵器時代的中國，城牆的高大堅固與否，對於一個城市的軍事防禦至關重要。而城牆外的護城河則是另一道屏障。所以，清代的天津地方官經常要修葺城牆，補充護城河水，以完成保境的“重任”。
11.寺建海河濱，初來自丁亥。去歲再臨慈，轉眼復一載。海去此尚遙，溯河得望海。大士泯分別，如是觀自在。斯行爲巡齊，匪爲津風采。便道成小憩，遂命維舟解。柳野若有蹊，分付迴鑾待。
出自：《御製海神廟碑記》
點評:這段文字出自乾隆皇帝之手，作爲御筆，地方官員當然要通過碑刻的方式記載下來。乾隆皇帝十過津門，幾乎每次到津都有到望海寺賞花的記載。以文治武功兼備自居的乾隆皇帝，面對這樣一個好的去處，詩興大發，遂有這段碑刻文字的傳世。
12.天津，古之雄鎮也。城東舊有試院，爲學使按臨駕之所，三載內兩駐於茲由來久矣。予庚午出守是邦，明年秋入院校士。時值霪雨爲災，院內水深數尺，屋宇傾圮，有殆哉汲汲之勢。擬集七屬官紳併力捐修，奈需費孔殷，勢難久待。爰與首邑紳董朱承祖、吳士恭等商議，意頗忻然，力肩厥任，並勸諭城鄉諸子合力捐輸，共襄善舉，閱五月而藏事。予既樂朱、吳兩公之願爲倡始，而尤喜諸君之相與有成，因舉紳棟暨各捐姓氏，諭令勒諸貞珉，永垂不朽，不特爲當時幸，並可爲後世勸也。是爲記。
出自：《重修考棚碑記》
點評：雖然天津科舉歷來爲地方官員重視，但天津沒有出現過一位狀元卻也是不爭的事實。但爲了科舉，爲了讓那些參加考試的考生能夠有一個安心的考棚，經常修葺考試院倒也是情理之中的事情。
13.吾邑育嬰堂，善舉也，創自鄉前周南樵先生。先生……素稱長者，先生收養之，乾隆間官粵東別駕，以愛民爲治，有政聲，致仕家居，益樂善不倦。適有棄嬰孩於其門者，先生收養之。迨乾隆五十九年，津郡被水患，流離載道，嬰孩之棄而不弗養者愈多，先生見而側然，爲之起屋宇，覓乳婦，所費甚鉅。
出自：《育嬰堂碑》
點評：沒想到乾隆年間，天津就有了“兒童福利院”。當然這主要是主政天津的官員個人的愛民名聲所致。但從上面這段碑刻文字還是能夠看出當年爲了一些貧苦的兒童，育嬰堂確實花了一番心思，並用巨資打造了流離失所的兒童避風港。
14.津郡濱臨大海，屏蔽京師，爲古重鎮，自三口通市以來，商賈輻輳，中外聚處，人稠地密，近城幾無空隙。
出自：《河北義地碑記》
點評：這段文字原本是關於義地的內容，但由於撰寫碑文的時間是在天津通商開埠之後，所以，這段文字又成了天津開埠後，商業繁華的一段絕妙的記載。
15.中土無引種牛痘法，其法創於西洋，得入中國其端肇於廣東，今則推行海內，沁必門到戶說鹹以爲利，我津則行之尤盛者也。咸豐初，邑先達華君義堂光煒，得南海邱浩川《引痘略》於都，讀而善之，遂偕大興俞子安恆治來津試種，僉日善，於是議立局舍，垂久遠。王蓮品先生敬熙慨然捐宅一區，更得華氏錫三、俊三(靜符、景田)兩君傳俞君術，而牛痘之局以立。
出自：《牛痘局碑記》
點評：這段光緒年間重修的牛痘局的碑刻，不僅透露出最早修築牛痘局的鄉紳名稱，同時，也明確指出了牛痘局這種慈善方式是如何傳入天津的。雖然這種方法起源在廣東，但最後，只在廣州和天津兩地推廣開來，並在天津留下了實物資料。對於人們認清那段歷史幫助不小。(張博)
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