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舊時的三不管市場，棚內除賣小吃的外，多爲說相聲的、唱大鼓的、拉洋片的、變戲法的，以及摔跤、賣藝的等。(後面的樓房爲玉清池澡堂)
扯開一米半站名一百五八十年前老路單見證漫漫生意路。
在楊柳青博物館裏珍藏着一份當年“大營客”的路單，這張路單是謝玉明老人捐獻的。在博物館副館長沈秀羣先生的幫助下，記者看到了這份已有80年曆史的路單。這份路單是摺子狀的，展開後約有1.5米長，上面記載的全是地名。
據謝玉明介紹，這份路單是當年趕“大篷車”前往新疆的範玉春先生的遺物。
據瞭解，當年範玉春爲了方便聯繫，就將自己去新疆的路途情況一一記載在“路單”上。從路單上的時間看，是1922年整理的，距今已有81年。路單上詳細地記載了從楊柳青出發到新疆烏魯木齊市(當年叫迪化縣)所經過的站點情況，總計有153站，共有8171裏，要途經靜海、滄縣、德州、臨清、濮陽，過黃河後到河南省的開封、鄭州、洛陽，再經過西安、寶雞、天水到蘭州，出嘉峪關過玉門等地到新疆的烏魯木齊市。從路單上看，雖然僅僅體現出每一個地名以及他們之間的路程數，但這些里程是當年楊柳青人“趕大營”時用腳步丈量出來的，可以說上面的每一筆都飽含着“大營客”們的辛酸苦辣。
除了這張路單外，在天津楊柳青博物館(石家大院)，現在仍保存着一個當年趕大營的人們所使用的“褡褳”，這是用非常結實耐用的布縫製而成的。據沈秀羣先生介紹，裏面還依稀可見一些帶有西部風情的圖案，這是當年大營客攜帶商品時使用的，放在馬背上或是搭在肩膀上。
除了路單上提供的“趕大營”線路外，清末趕大營的路線還可以選擇走蒙古大草原，主要是一些商隊利用駱駝運輸物資。在鐵路開通後，一些家庭條件稍微寬裕的人家就會選擇乘坐火車去新疆。民國以後，趕大營也發生了一些變化，由於許多人到新疆是爲了投親靠友，只帶着盤纏就可以出發。趕大營的條件也好了許多，可以乘坐鐵路到寶雞，從蘭州到烏魯木齊還有汽車，但許多貧苦人家還是選擇乘坐馬車到新疆。後來，航空路線也開通了，但許多“趕大營”的楊柳青人是乘坐不起飛機的，因此，陸路交通仍然是許多“大營客”們的首選。
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