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◎ 天津與日本神戶的友好城市關係（2）
◎ 天津與日本神戶的友好城市關係（3）
◎ 天津與日本神戶的友好城市關係（4）
1973年6月24日，在已故周恩來總理的親切關懷下，天津市與日本神戶市在中日邦交正常化第二年就結爲了友好城市，這是中日間第一對友好城市，也是中國同國外締結的第一對友好城市。可以告慰周總理和積極推動中日兩國友好事業發展的老一代政治家的是，他們開創的中日友好事業已經蓬勃發展，根深蒂固地深植於中日兩國人民的心中。天津與神戶建立友城30年來，兩市在各個領域內進行了多種形式的廣泛而深入的交流與合作，取得了豐碩的成果，爲中日間友城交流與合作樹立了成功的典範。
一、神戶市簡況
(一)地理位置及歷史
神戶市是兵庫縣的首府，位於大阪灣的西北岸，距大阪市30公里，是僅次於東京、橫濱、大阪、名古屋、札幌的日本第六大城市，也是日本12個直轄城市之一。神戶是日本的主要港口，也是一個依山傍海、風光旖旎的旅遊城市，風景秀美，聞名於世。神戶位於日本的主島—本州島的中央，海陸空交通都極其方便。自東京乘坐新幹線電車只需3小時20分鐘，從關西國際機場乘坐高速艇只需25分鐘即可抵達。
神戶歷史起源於港口。歷史上它是陸陸和海陸交易的交通要衝。1867年，神戶被闢爲通商口岸，1889年設市，成爲阪神工業地區的重要區域。二戰使神戶遭到毀滅性破壞，而戰後的重建又使它從廢墟中頑強地恢復起來。1966年神戶市開始了宏偉的移山填海工程，歷時15年，終於在1981年建成一個436公頃的人工島-港島。隨後，又建成了六甲島。這兩座島嶼和它們之間的港灣成爲神戶工業發展騰飛之地。神戶市作爲阪神經濟圈的西部核心以及瀨戶內海經濟圈的東部核心，正在以更穩健的步伐不斷邁向前方。
1995年的日本阪神大地震是有史以來地震造成現代化大城市破壞最爲慘重的一次。然而，在神戶人不屈不撓的努力下，神戶經濟在一年的時間裏就完全復甦，以令世人矚目的速度重新走上振興之路。神戶市無論是在地理位置上還是在歷史上，一直對中日交流起着非常重要的作用。主要表現在：
(1)30年代，在日本對中國的貿易中，神戶佔到了30～40%；
(2)大量華僑在日本從事工商業，並在神戶設立了中國領事館；
(3)現在，仍有8000多華僑居住在神戶市，爲神戶的發展發揮着巨大作用
(二)地區與人口
據2001年5月統計，神戶市的人口爲150萬人，面積爲549.94平方公里。全市平均人口密度爲每平方公里2727人，與此相比，北部和西部地區人口密度較低，僅爲每平方公里1215人。
(三)經濟
1998年神戶市的國民生產總值中，第一、第二、第三產業所佔的比例分別爲0.2%、27.1%和72.7%。近年來，第三產業的發展尤爲突出。
港口經濟是神戶經濟的重要特點。神戶港以及鋼鐵、造船、食品、合成革製鞋、海運、倉儲等與港口有關的產業是神戶經濟的重要方面。西點和歐式傢俱因居住在神戶的大量外國人的需求而得到促進和發展。另外，神戶生產的清酒自古以來就蜚聲海內外。“灘生一本”品牌的清酒在日本赫赫有名。
神戶西北地區的農業較爲發達。農家向城市供給新鮮且食用安全的大米、蔬菜、水果、鮮花、牛奶。質量上乘的“神戶牛肉”，以質地鮮嫩、口感精緻享譽世界。
漁業正在從漁業捕撈向漁業養殖方向發展，水產資源不斷增多。受神戶特有生活方式和文化影響，神戶的服裝、珍珠、製鞋、傢俱等時髦產業不斷髮展。從三宮到元町的市中心一帶，時髦的小商店、百貨商店、專賣店等鱗次櫛比，形成大規模的商業區。
神戶與大阪、京都一起，構成了西部日本經濟的核心地區。
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